| DOG | DATE | GRP/DIST/TRK | TRACK | RACE | DIST | G | BOX | ODDS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Brindle Cyclone | J/M 340m HOBT | Hobart | 1 | 340 | J/M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Run Rosie Run | J/M 340m HOBT | Hobart | 1 | 340 | J/M | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spider Pig | 5 461m HOBT | Hobart | 8 | 461 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3/3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Starts | Win | 2nd | 3rd | Win% | Place% | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| < 400m | 188 | 26 | 15 | 22 | 14% | 34% |
| 401m - 500m | 126 | 17 | 10 | 16 | 13% | 34% |
| 501m - 600m | 55 | 10 | 5 | 2 | 18% | 31% |
| Starts | Win | 2nd | 3rd | Win% | Place% | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 26 | 6 | 1 | 3 | 23% | 38% |
| 2022 | 73 | 18 | 5 | 9 | 25% | 44% |
| 2023 | 115 | 15 | 13 | 16 | 13% | 38% |
| 2024 | 155 | 14 | 11 | 12 | 9% | 24% |
| Starts | Win | 2nd | 3rd | Win% | Place% | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Launceston | 148 | 29 | 11 | 12 | 20% | 35% |
| Hobart | 209 | 20 | 19 | 28 | 10% | 32% |
| Devonport | 12 | 4 | 0 | 0 | 33% | 33% |
| Starts | Win | 2nd | 3rd | Win% | Place% | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Other | 53 | 5 | 3 | 6 | 9% | 26% |
| 4th Grade | 32 | 9 | 2 | 4 | 28% | 47% |
| Maiden | 27 | 3 | 1 | 3 | 11% | 26% |
| 5th Grade | 108 | 16 | 13 | 13 | 15% | 39% |
| 3rd Grade | 9 | 1 | 1 | 1 | 11% | 33% |
| 6th Grade | 102 | 12 | 7 | 9 | 12% | 27% |
| 4th/5th Grade | 11 | 3 | 1 | 2 | 27% | 55% |
| 2nd/3rd Grade | 2 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| OPEN | 2 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| 3rd/4th Grade | 6 | 2 | 2 | 0 | 33% | 67% |
| SE | 12 | 2 | 0 | 2 | 17% | 33% |
| Maiden/4th/5th Grade | 1 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| Free For All | 4 | 0 | 0 | 0 | 0% | 0% |
| Starts | Win | 2nd | 3rd | Win% | Place% | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| < $1.50 | 2 | 1 | 0 | 0 | 50% | 50% |
| $1.50 - $1.99 | 12 | 7 | 0 | 1 | 58% | 67% |
| $2.00 - $2.99 | 24 | 10 | 7 | 0 | 42% | 71% |
| $3.00 - $4.99 | 50 | 12 | 5 | 9 | 24% | 52% |
| $5.00 - $7.99 | 63 | 11 | 6 | 11 | 17% | 44% |
| $8.00 - $11.99 | 48 | 7 | 6 | 6 | 15% | 40% |
| $12.00 - $19.99 | 59 | 3 | 4 | 9 | 5% | 27% |
| $20.00+ | 111 | 2 | 2 | 4 | 2% | 7% |
| DOG | PLC | BOX | WGT | DIST | DATE | PL/DIST/TRK | TRACK | G | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Behind Bars | 1st/8 | 33.2kg | 278 | 1st/8 278m LCTN | Launceston | FTAMA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wilson | 1st/8 | 31.8kg | 515 | 1st/8 515m LCTN | Launceston | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Battery Operated | 6th/8 | 32.5kg | 278 | 6th/8 278m LCTN | Launceston | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ignition Off | 3rd/8 | 31.3kg | 461 | 3rd/8 461m HOBT | Hobart | M/5RW | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brindle Cyclone | 3rd/8 | 32.1kg | 340 | 3rd/8 340m HOBT | Hobart | M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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